تفاوت بین حق بیمه اقتصادی و صندلی های کلاس تجاری چیست؟


پاسخ 1:

مفهوم اصلی "صندلی اقتصاد با خدمات کلاس تجاری" بود. با این حال ، این مسئله با گذشت سالها تغییر کرده است.

این روزها مرز بین کابین یا خدمات مختلف تار شده است. آنها بین حاملها متفاوت هستند ، اما در اینجا ما به طور کلی هستیم.

  • اقتصاد: پیشنهاد اساسی. به طور معمول ، این کابین به طور فزاینده ای درآمدزا می شد. کرایه کرایه شما ممکن است. به عنوان مثال ، اگر شما نمی خواهید چمدان یا غذا را چک کنید ، اما می خواهید صندلی خود را از قبل انتخاب کنید ، تمام کاری که باید انجام دهید این است که هزینه صندلی را پرداخت کنید. برخی از شرکتهای هواپیمایی تا آنجا پیش می روند که برخی از مزایا را به هم می زنند ، و گزینه هایی مثل قیمت چمدان برای غذا خوردن را مشاهده می کنید ، اما انتخاب صندلی را ندارید. مکان استاندارد با غذا ، چمدان و انتخاب؛ راحتی اقتصادی با صندلی های تضمینی برای پاهای اضافی ، غذا ، چک باکس و آرام ، 1 قطعه چمدان اضافی. پریمیوم اقتصاد: به عنوان یک قاعده ، شما اولویت ورود به سیستم ، سرویس پذیرایی بهتر با گزینه های بیشتر ، بیشتر اتاق مخصوص پا ، کابین کوچکتر ، نسبت خدمه به مسافر بالاتر ، چمدان بهتر ، برتری در گزینه های سرگرمی پروازی را دارید. تجارت: تمام مزایای Prem Econ ، اما حتی بهتر. در تجارت بین الملل معمولاً صندلی دریافت می کنید که می تواند به یک تخت مسطح تبدیل شود (برخی خطوط هوایی حتی اجازه می دهد که این دو نفر در وسط به یک تخت دونفره تبدیل شوند) ، دسترسی به سالن های هواپیمایی ، یک مجموعه مارک دار و یک فناوری پیشرفته. صندلی (به عنوان مثال توانایی جابجایی محتوای شخصی خود از یک دستگاه به صفحه پشتی صندلی) ، گاهی اوقات سرویس کاردستی به / از فرودگاهها ، گاهی اوقات لباس خواب رایگان ، گاهی اوقات یک صندلی مخصوص صندلی مانند نوار. : مانند تجارت ، اما حتی بهتر. صندلی بزرگتر که یک تخت راحت تر است. فضای بیشتری در غلاف شخصی شما ، گاهی اوقات یک نوار شخصی در پرواز ، نسبت بسیار زیاد خدمه به مسافر که احتمالاً هنگام سوار شدن از آن استقبال می کنید ، یک سرویس "رد" است (آنها وقتی در PJ های خود هستید ، تختخواب شما را خوشحال می کنند. تبدیل ، حمام اختصاصی (گاهی اوقات حتی با دوش) ، درها برای فضای بیشتر برای حفظ حریم خصوصی شما. سوئیت: شما یک اتاق واقعی مانند یک اتاق هتل یا حتی یک مجموعه کوچک دریافت می کنید ، بهترین چیزی که هواپیمایی ارائه می دهد. گاهی اوقات سرویس باتری ، گاهی اوقات وعده های غذایی ساخته شده به منظور سفارش ، صندلی و نیمکت که می تواند به یک تخت دونفره تبدیل شود ...

هزینه تقریبی است (براساس پرواز اقتصادی که می تواند 400 پوند هزینه داشته باشد) ، 1000 پوند در پریمیوم اکون ، 2500 پوند برای تجارت ، 3500 پوند برای اول و 6000 پوند برای سوئیت. مسیرهای طولانی تر هزینه بیشتری دارند ، مسیرهای کوتاه تر نیز هزینه کمتری دارند.


پاسخ 2:

امیدوارم این جواب سوال شما را بدهد!

کلاس تجاری:

1) عملکرد کلاس تجارت با پیکربندی 1–2–1 یا 1–2–2

2) صندلی هایی که می توانند به یک تختخواب مسطح 180 درجه تبدیل شوند

3) نور مناسب درست در کنار صندلی خود

4) قلاب های کت ، اتاق پا بیشتر و صفحه نمایش تلویزیون با گزینه های سرگرمی بسیاری

5) درگاه USB با سوکت جهانی.

6) غذای خوشمزه به سلیقه شما ، نوشیدنی های خوش آمدید و نوشیدنی های مکمل همراه با غذا.

خیلی بیشتر!

کلاس اقتصادی پریمیوم:

1) این کلاس دارای پیکربندی 2-3-2 با صندلی های گسترده تر است

2) صندوق عقب اضافی و صندلی جداگانه برای هر مسافر

3) دارنده بطری با بطری آب و مجموعه تجهیزات مخفی

4) درگاه USB با سوکت جهانی


پاسخ 3:

امیدوارم این جواب سوال شما را بدهد!

کلاس تجاری:

1) عملکرد کلاس تجارت با پیکربندی 1–2–1 یا 1–2–2

2) صندلی هایی که می توانند به یک تختخواب مسطح 180 درجه تبدیل شوند

3) نور مناسب درست در کنار صندلی خود

4) قلاب های کت ، اتاق پا بیشتر و صفحه نمایش تلویزیون با گزینه های سرگرمی بسیاری

5) درگاه USB با سوکت جهانی.

6) غذای خوشمزه به سلیقه شما ، نوشیدنی های خوش آمدید و نوشیدنی های مکمل همراه با غذا.

خیلی بیشتر!

کلاس اقتصادی پریمیوم:

1) این کلاس دارای پیکربندی 2-3-2 با صندلی های گسترده تر است

2) صندوق عقب اضافی و صندلی جداگانه برای هر مسافر

3) دارنده بطری با بطری آب و مجموعه تجهیزات مخفی

4) درگاه USB با سوکت جهانی