تفاوت بین بوئینگ 777 و 787 صرف نظر از ساختار بدن چیست؟


پاسخ 1:

دو تفاوت اصلی بین 787 و 777

  • 777 فعلی ، مانند بسیاری از هواپیماهای قبلی ، بیشتر فلزی است و 787 عمدتاً از آن تشکیل شده است. استحکام و استحکام طراحی کامپوزیت به 787 اجازه می دهد تا یک فشار فشار داخلی پایین (6000 فوت MSL به جای استاندارد 8000 فوت MSL) حفظ کند ، و این باعث راحتی بیشتری برای مسافران می شود. از آنجا که مواد کامپوزیتی دچار خوردگی نمی شوند ، رطوبت موجود در 787 می تواند بالاتر باشد ، که این نیز برای مسافران بسیار راحت تر است. 777 از یک سیستم هیدرولیک استاندارد برای جابجایی سطوح کنترل استفاده می کند. با این حال ، 787 بیشتر دارای سیستم هیدرولیکی بسیار کوچک است. این طراحی جدید باعث شده 787 ایمن تر باشند (سیستم های هیدرولیک با 3000 الی 5000 psi بسیار خطرناک هستند) و سبک تر هستند (وزن کمتری برای تولید کنندگان هواپیما لذت بخش است).

پاسخ 2:

787 برای مسافت های نازک تر با دامنه بیشتر از 777 طراحی شده است. این در درجه اول به عنوان جایگزینی برای A300 / 767 / A330 ساخته شد که صندلی های آن در قسمت 767 فوقانی تا انتهای 777 پایین پوشانده شده است. شک وجود دارد که بزرگترین 787 روی 777 فروش تأثیر بگذارد ، اما IMO چنین نخواهد کرد. 777 گزینه های محدوده و چگالی بیشتری برای 777-200LR و 777-300ER ارائه می دهد.

اشکال مختلف بدنه

آهنگ های مختلف بدنه

بالهای مختلف

ساختار پنوماتیک مختلف

گزینه های مختلف موتور

شاسی های مختلف

دم دیگر

وزن های مختلف

اندازه های مختلف

ظرفیت های مختلف

مشخصات عملیاتی مختلف

15 سال جدایی از شروع