برای راه آهن هند: تفاوت بین قطارهای پست ، اکسپرس و فوق سریع چیست؟


پاسخ 1:

برای مسافران:

پست الکترونیکی و اکسپرس یکسان هستند و با 1xxxx یا 2xxxx شروع می شوند.

Superfast هزینه اضافی 20.10.30 روپیه و تعداد ساترهای 12xx یا 22xxx دارد.

اکنون جزئیات:

قطارهای اکسپرس به عنوان قطارهای مسافت طولانی با توقف های کمتری از جمله راهپیمایی های بزرگ و شهرهای بزرگ شناخته شده اند. تعداد کمی قطار که در آن از اتوبوس های جداگانه برای حمل و نقل پست و پست استفاده می شد (در دوره انگلیس). به آنها ایمیل گفته می شد. (Howrah-Kalka Mail اولین قطاری بود که بین کلکته و شیملا ارتباط برقرار کرد).

پس از مدت ها قطارهای زیاد اکسپرس ، نیاز به جلوگیری از ازدحام جمعیت در چنین قطارهایی احساس می شد. بنابراین تعداد کمی قطار فوق العاده سریع ساخته شد که هزینه فوق العاده سریع دیگری را نیز تحمیل کرد. اگرچه قطارهای فوق سریع معمولاً در مقایسه با قطارهای اکسپرس زمان کمی کمتری می گیرند ، اما هیچگونه قانونی برای توقف کمتری یا سرعت زیاد یا هر دو وجود ندارد. بیشتر اوقات ، Superfasts فقط مزیت یک وقفه کوچک را دارند ، نه سرعت.

قدردانی Upvote. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد اطلاعات راه آهن دنبال کنید.


پاسخ 2:

راه آهن هند یکی از بزرگترین شبکه های ریلی در جهان است.

وزارت راه آهن هند بیش از 12000 قطار مسافری برای حمل بیش از 23 میلیون مسافر در روز حمل می کند.

این قطارها به دو دسته تقسیم می شوند:

قطارهای کوتاه و مسافت طولانی.

قطارهای مسافت کوتاه عبارتند از قطارهای EMU ، قطارهای DMU ، شاتل ها ، قطارهای مسافربری و قطارهای سریع مسافربری ، در حالی که قطارها برای مسافت های طولانی پس از حرکت هستند. قطارها ، قطارهای پر سرعت ، قطارهای پرمیمی مانند رجانی ، دراز مدت ، نمایشگاه شاتابدی. ، Exp. Double Dacker Exp. ، Expand Vande Bharat ، Exp. Humsafar. و موارد دیگر.

خدمات ویژه خاصی مانند Yuva exp ، Antyodhya exp. ، Garib rath exp وجود دارد. و برخی دیگر

در اینجا خواهیم دانست

1. پست / اکسپرس قطار

2. قطارهای سریع

3. قطار پریمیوم

4- خدمات ویژه

1.mail / exp قطارها:

از نظر مسافران ، هیچ تفاوتی بین قطارهای پستی و قطارهای اکسپرس وجود ندارد ، اما برای راه‌آهن یک یا دو مربی پست الکترونیکی اضافی برای حمل و نقل پست مناسب است.

قطارهای پست دو شهر بزرگ را به هم متصل می کند و قطارهایی با مسافت طولانی است.

دو نوع قطار اکسپرس وجود دارد: اول ، Intercity exp. چنین قطارهایی دو شهر را به هم وصل می کنند و در همان روز به سرویس بالا و پایین خود پایان می دهند. دوم ، همان قطارهای پستی ، exp. قطارها همچنین قطارهایی با مسافت طولانی هستند.

در آنجا سرعت متوسط ​​بین 32 تا 55 کیلومتر در ساعت متغیر است. تعداد استثنائات اندکی ممکن است وجود داشته باشد قطارهایی با سرعت متوسط ​​بیش از 55 کیلومتر در ساعت.

این قطارها محاسبه ای از كیف های عمومی ، اتومبیل های خواب و اتوبوس های AC دارند.

توجه: قطارهای بین شهری معمولاً با اتوبوس های عمومی و اتومبیل های صندلی AC کار می کنند. آنها در اتومبیل های خواب نیستند زیرا قطارهای شبانه نیستند.

2. قطارهای سریع:

چنین قطارهایی کمی سریعتر از Post / Exp است. قطارهایی با تعداد کمتری دارند سرعت متوسط ​​توقف بین 40 کیلومتر در ساعت و 65 کیلومتر در ساعت متغیر است. ممکن است قطار فوق العاده سریع با سرعت متوسط ​​بیش از 65 کیلومتر در ساعت وجود داشته باشد.

قطارهای سوپر استر نسبت به قطارهای باری ، کلیه قطارهای مسافت کوتاه و پست ارزان اولویت دارند. قطارها

آنها همچنین دارای مربیان عمومی ترکیب چنگک ، مربیان خواب و مربیان AC هستند.

3. حرکت حق بیمه:

نمایشگاه رجانی * *

رجانی به معنای پایتخت است و همانطور که از نام آن پیداست ، این قطارها سایر پایتخت های ایالتی یا شهرهای بزرگ هند را با پایتخت هند جدید دهلی نو پیوند می دهند.

این قطار پریمیوم است که دارای اولویت اصلی در راه آهن هند است.

در آنجا سرعت متوسط ​​بین 70 کیلومتر در ساعت و 98 کیلومتر در ساعت متغیر است.

این قطارها فقط در اتوبوس های AC کار می کنند.

Shatabdi exp./ Vande Bharat exp./Gatiman exp./ * *

آنها سریعترین قطار در حال حرکت در راه آهن هند هستند.

آنها دو شهر را به هم وصل می کنند و در همان روز به ایستگاه مبدا باز می گردند.

آنها ترکیب محاسباتی واگنهای صندلی AC و اتوبوسهای کلاس اجرایی را دارند.

میانگین سرعت به طور کلی بیش از 80 کیلومتر در ساعت است.

ممکن است دو یا سه قطار شاتابدی با سرعت متوسط ​​کمتر از 80 کیلومتر در ساعت وجود داشته باشد.

گاتیمان سریعترین قطار هند در حال حرکت با سرعت عملیاتی 160 کیلومتر در ساعت است.

این قطارها نیز در مسیرهای مربوطه دارای اولویت هستند.

توجه: در هند بیش از نیمی از چنین قطارهایی وجود دارد که می توانند تا 200 کیلومتر در ساعت حرکت کنند.

4. خدمات ویژه: راه آهن هند فقط چند سرویس ویژه ارائه می دهد.

دورنتو

این قطارها به دلیل سرعت و راحتی شناخته شده اند و از نوع دورونتو هستند

چنین قطارهایی مسیرهای تجاری زیادی ندارند و یکی از سریعترین قطارهای راه آهن هند محسوب می شوند.

Yuva exp.

این حرکت نیز گزینه بهتری نسبت به exp است. و قطارهای پر سرعت در مسیرهای مربوطه خود حرکت می کنند.

خدمات دیگری همچون Suvidha Special ، Holiday Special و غیره نیز وجود ندارد. چنین قطارهایی نتیجه چندانی ندارند اما فقط با اولویت های اسمی مسافت های کوتاه را اجرا می کنند.

امیدوارم که شما از تفاوت آگاه باشید.

اگر سؤالی دارید ، در بخش نظرات زیر آنها را مطرح کنید.

خیلی ممنون.


پاسخ 3:

راه آهن هند یکی از بزرگترین شبکه های ریلی در جهان است.

وزارت راه آهن هند بیش از 12000 قطار مسافری برای حمل بیش از 23 میلیون مسافر در روز حمل می کند.

این قطارها به دو دسته تقسیم می شوند:

قطارهای کوتاه و مسافت طولانی.

قطارهای مسافت کوتاه عبارتند از قطارهای EMU ، قطارهای DMU ، شاتل ها ، قطارهای مسافربری و قطارهای سریع مسافربری ، در حالی که قطارها برای مسافت های طولانی پس از حرکت هستند. قطارها ، قطارهای پر سرعت ، قطارهای پرمیمی مانند رجانی ، دراز مدت ، نمایشگاه شاتابدی. ، Exp. Double Dacker Exp. ، Expand Vande Bharat ، Exp. Humsafar. و موارد دیگر.

خدمات ویژه خاصی مانند Yuva exp ، Antyodhya exp. ، Garib rath exp وجود دارد. و برخی دیگر

در اینجا خواهیم دانست

1. پست / اکسپرس قطار

2. قطارهای سریع

3. قطار پریمیوم

4- خدمات ویژه

1.mail / exp قطارها:

از نظر مسافران ، هیچ تفاوتی بین قطارهای پستی و قطارهای اکسپرس وجود ندارد ، اما برای راه‌آهن یک یا دو مربی پست الکترونیکی اضافی برای حمل و نقل پست مناسب است.

قطارهای پست دو شهر بزرگ را به هم متصل می کند و قطارهایی با مسافت طولانی است.

دو نوع قطار اکسپرس وجود دارد: اول ، Intercity exp. چنین قطارهایی دو شهر را به هم وصل می کنند و در همان روز به سرویس بالا و پایین خود پایان می دهند. دوم ، همان قطارهای پستی ، exp. قطارها همچنین قطارهایی با مسافت طولانی هستند.

در آنجا سرعت متوسط ​​بین 32 تا 55 کیلومتر در ساعت متغیر است. تعداد استثنائات اندکی ممکن است وجود داشته باشد قطارهایی با سرعت متوسط ​​بیش از 55 کیلومتر در ساعت.

این قطارها محاسبه ای از كیف های عمومی ، اتومبیل های خواب و اتوبوس های AC دارند.

توجه: قطارهای بین شهری معمولاً با اتوبوس های عمومی و اتومبیل های صندلی AC کار می کنند. آنها در اتومبیل های خواب نیستند زیرا قطارهای شبانه نیستند.

2. قطارهای سریع:

چنین قطارهایی کمی سریعتر از Post / Exp است. قطارهایی با تعداد کمتری دارند سرعت متوسط ​​توقف بین 40 کیلومتر در ساعت و 65 کیلومتر در ساعت متغیر است. ممکن است قطار فوق العاده سریع با سرعت متوسط ​​بیش از 65 کیلومتر در ساعت وجود داشته باشد.

قطارهای سوپر استر نسبت به قطارهای باری ، کلیه قطارهای مسافت کوتاه و پست ارزان اولویت دارند. قطارها

آنها همچنین دارای مربیان عمومی ترکیب چنگک ، مربیان خواب و مربیان AC هستند.

3. حرکت حق بیمه:

نمایشگاه رجانی * *

رجانی به معنای پایتخت است و همانطور که از نام آن پیداست ، این قطارها سایر پایتخت های ایالتی یا شهرهای بزرگ هند را با پایتخت هند جدید دهلی نو پیوند می دهند.

این قطار پریمیوم است که دارای اولویت اصلی در راه آهن هند است.

در آنجا سرعت متوسط ​​بین 70 کیلومتر در ساعت و 98 کیلومتر در ساعت متغیر است.

این قطارها فقط در اتوبوس های AC کار می کنند.

Shatabdi exp./ Vande Bharat exp./Gatiman exp./ * *

آنها سریعترین قطار در حال حرکت در راه آهن هند هستند.

آنها دو شهر را به هم وصل می کنند و در همان روز به ایستگاه مبدا باز می گردند.

آنها ترکیب محاسباتی واگنهای صندلی AC و اتوبوسهای کلاس اجرایی را دارند.

میانگین سرعت به طور کلی بیش از 80 کیلومتر در ساعت است.

ممکن است دو یا سه قطار شاتابدی با سرعت متوسط ​​کمتر از 80 کیلومتر در ساعت وجود داشته باشد.

گاتیمان سریعترین قطار هند در حال حرکت با سرعت عملیاتی 160 کیلومتر در ساعت است.

این قطارها نیز در مسیرهای مربوطه دارای اولویت هستند.

توجه: در هند بیش از نیمی از چنین قطارهایی وجود دارد که می توانند تا 200 کیلومتر در ساعت حرکت کنند.

4. خدمات ویژه: راه آهن هند فقط چند سرویس ویژه ارائه می دهد.

دورنتو

این قطارها به دلیل سرعت و راحتی شناخته شده اند و از نوع دورونتو هستند

چنین قطارهایی مسیرهای تجاری زیادی ندارند و یکی از سریعترین قطارهای راه آهن هند محسوب می شوند.

Yuva exp.

این حرکت نیز گزینه بهتری نسبت به exp است. و قطارهای پر سرعت در مسیرهای مربوطه خود حرکت می کنند.

خدمات دیگری همچون Suvidha Special ، Holiday Special و غیره نیز وجود ندارد. چنین قطارهایی نتیجه چندانی ندارند اما فقط با اولویت های اسمی مسافت های کوتاه را اجرا می کنند.

امیدوارم که شما از تفاوت آگاه باشید.

اگر سؤالی دارید ، در بخش نظرات زیر آنها را مطرح کنید.

خیلی ممنون.